东方快评丨汽车消费维权不能止于主播怒怼

时间:2020/5/19 10:16:15 | 来源:东方网

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  近日,一段电台主播帮车主硬核维权视频在网络热传。视频中,当电台主播质问销售经理为何违规收取车主续保押金并希望其退还时,该经理反问:“你谁呀?你说的算呀?”据了解,事发4S店为安徽省亳州市东源东风本田4S店。昨天,亳州市市场监督管理局工作人员回复记者称,已联合商务局约谈涉事4S店,责成退回续保押金,下一步他们将在全市范围内开展汽车销售市场专项整治。(北京青年报5月18日)


  口词伶俐,逻辑清晰,观点明确,气势如虹,知法懂法。这不是咄咄逼人,这叫理直气壮。仔细听这一电台女主播为车主维权而怒怼相关汽车销售4S店人员,不气馁不怯场,的确让人感觉酣畅淋漓,为消费者出了一口怨气、怒气,令人解气、服气。这样正直而勇敢的电台主播,无疑受人欢迎,越多越好。


  据悉,截止目前,此次事件中的涉事东风本田4S店相关人员已经离职,不该收取当事车主的1000元“续保押金”,也已退还本人。就事论事讲,这一事件有约谈、有退还等,似乎也应该告一段落。但就彻底遏止汽车销售4S店违规乱象和车主维权、最大限度释放汽车消费需求等来看,这却远远没有结束,也不只靠是一名主播怒怼所能彻底解决的事情。


  根据我国《价格法》等规定,经营者必须按规定明码标价,不得在标价之外收取不合理的费用。而亳州这一相关汽车销售4S店,在正常汽车销售之外强行收取车主1000元“续保押金”,无疑与这些规定不符,且不管是面对车主(消费者),还是电台主播,态度恶劣强硬,是一种明显的价格违法行为。


  此外,还不得不说的是,按照以往的经验,对于这种收取车主1000元“续保押金”的做法,很可能不是此次当事车主这一次遇到的偶然行为,而可能是一种长期的多发行为。此外,其还可能有其他违法违规行为。这些与我们目前想方设法刺激汽车消费的努力,无疑格格不入。按照《价格法》、汽车销售管理办法等规定,市场监管、商务等部门在对其约谈之外,更应祭出法律之剑,一鼓作气进行深入查究,彻底纠正该店这一违规违法行为。


  更关键更令人遗憾的是,在目前国内汽车销售竞争依然白热化、市场程度已经很高的情况下,如此敢于或明或暗、或直接或间接、或多或少把消费者当作唐僧肉,而轻易在销售各环节就损害消费者利益的,比如欺诈销售、随意收取服务等相关费用、承诺与服务不对等,绝不是这一个店的这一种违法违规行为,而是普发多发的众多损害消费者现象。


  深入研究不难发现,之所以如此,这其中原因也许很多,但根本上,还是由于目前汽车销售中很大程度上依然存在的销售垄断。


  众所周知,为了激发市场活力,让汽车销售在市场竞争中迸发服务意识、提升服务水平,2017年7月1日我国新的《汽车销售管理办法》明确国内汽车销售实施“三多模式”,即供应商可以通过多种方式、渠道进行销售,经销商可以同时经营多个品牌产品、为多个品牌汽车提供售后服务,消费者可以从多种渠道购买汽车、享受服务。然而现实中,这一模式,在各种既得利益等掣肘下落实的并不很理想,不少汽车品牌实施的还是区域代理等垄断模式,使得汽车销售模式改革的红利少有惠及消费者,使得相关销售乱象依然频仍。


  主播怒怼维权解气,但别到此为止。不管是就此次当事汽车销售的违规得到有效处理,还是长远的汽车销售破垄断,为车主等消费者维权,以及释放汽车消费需求等,都不能只靠电台主播在节目中怒怼,而需要有关职能部门立即行动起来,除了就事论事深挖处理外,更要在实质破除汽车垄断销售问题上下大功夫、深工夫,让汽车销售真正回归市场,用充分的市场竞争确保消费者权益最大化。(作者:余明辉)

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  大公网湖南新闻


  编辑:初夏

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